Zimná údržba bránového pohonu

Praktický sprievodca údržbou automatických brán počas zimy, aby spoľahlivo fungovali aj v nízkych teplotách. Dozviete sa, prečo je dôležité pravidelne odstraňovať sneh a ľad z okolia brány, aby sa predišlo zaseknutiu, a ako správne premazať pohyblivé časti pohonu v chlade. Článok ponúkne tipy na kontrolu batérií a fotobuniek, ako aj postup pri núdzovom manuálnom otvorení brány v prípade zamrznutia či výpadku prúdu.

Prečo je zimná údržba bránového pohonu taká dôležitá?

Mráz, sneh a ľad sú najväčšími nepriateľmi automatických brán. Pohon, ktorý celé leto a jeseň pracoval bezchybne, môže v januári odmietať spoluprácu – a zvyčajne sa to stane v ten najnevhodnejší moment. Zamrznutá koľajnica, stuhnuté mazivo alebo vybitá batéria v ovládači dokážu znepríjemniť ráno každému majiteľovi domu.

Dobrá správa je, že väčšine zimných problémov sa dá jednoducho predísť. Pravidelná údržba pred zimnou sezónou a niekoľko jednoduchých návykov počas mrazivých mesiacov zabezpečia, že váš pohon bude spoľahlivo fungovať aj pri teplote hlboko pod nulou.

Odstraňovanie snehu a ľadu – základ zimnej starostlivosti

Nahromadený sneh v dráhe brány je najčastejšou príčinou zimných porúch. Keď sa sneh a ľad nahromadia na koľajnici posuvnej brány alebo v oblasti dorazov krídlovej brány, pohon musí vynakladať oveľa väčšiu silu než za bežných podmienok. To vedie k zvýšenému opotrebeniu mechanických častí, preťažovaniu motora a v krajnom prípade aj k jeho poškodeniu.

Pre krídlové brány je kritickým miestom oblasť pod krídlami a okolo dolných dorazov. Sneh, ktorý sa tu nahromadí, bráni plnému otvoreniu alebo zatvoreniu brány. Po každom výdatnejšom snežení preto odhrňte sneh z celej dráhy pohybu krídiel, a to v šírke minimálne 50 cm na každú stranu. Zvlášť dôležité je udržiavať čistú oblasť okolo pilierov, kde je namontovaný pohon.

Pri posuvných bránach je potrebné udržiavať voľnú koľajnicu v celej jej dĺžke. Ľad, ktorý sa vytvorí na vodiacej koľajnici, dokáže bránu účinne zablokovať. Používajte posypovú soľ alebo štrk opatrne – priamy kontakt soli s kovovými časťami brány urýchľuje koróziu. Lepšou voľbou je mechanické odstraňovanie ľadu plastovou škrabkou alebo vlažnou vodou.

Správne mazanie pohyblivých častí v zime

Mazivo, ktoré spoľahlivo plní svoju funkciu v lete, môže pri mínusových teplotách výrazne stuhnúť. Husté, zatuhlé mazivo zvyšuje odpor v mechanizme a sťažuje pohonu prácu. Preto je dôležité pred zimou skontrolovať stav maziva a v prípade potreby ho vymeniť za typ vhodný pre nízke teploty.

Pre pánty a závesy krídlových brán použite silikonový sprej alebo syntetické mazivo, ktoré si zachováva tekutosť aj pri teplotách do -20 °C. Vyhnite sa grafitovým mazivám a hustým plastickým mazivám, pretože tie pri mraze tuhnú najviac. Premazajte všetky otočné body krídiel, mechanizmus pohonu a tiež zámkovú kazetu, ak ju máte nainštalovanú – napríklad dorazovú kazetu pre elektrozámok.

Pri posuvných bránach venujte pozornosť ozubenému hrebeňu a kladkám – stuhnuté mazivo na týchto častiach je jednou z najčastejších príčin zimných problémov. Pre horné vedenie posuvnej brány použite ľahký silikónový olej, ktorý nezamŕza.

Kontrola batérií – slabý článok v mrazoch

Batérie sú jednou z komponentov, ktoré zimu znášajú najhoršie. Týka sa to batérií v diaľkových ovládačoch aj záložných batérií v riadiacej jednotke pohonu.

Batérie v diaľkových ovládačoch pri nízkych teplotách strácajú kapacitu. Ak váš diaľkový ovládač MYGO2 alebo FLO4RE začne mať v zime kratší dosah alebo reaguje sporadicky, je najvyšší čas vymeniť batériu. Odporúčame preventívnu výmenu ešte pred nástupom zimy, aby ste sa vyhli situácii, keď ovládač prestane fungovať práve pri -15 °C. Pre iné systémy máte k dispozícii aj ovládač SLIDER s plávajúcim kódom.

Záložné batérie v pohone sú počas zimy obzvlášť dôležité, pretože výpadky elektrického prúdu sú v tomto období častejšie. Batéria PS124 pre pohony NICE zabezpečí prevádzku brány aj pri výpadku elektriny – umožňuje niekoľko kompletných cyklov otvorenia a zatvorenia. Pred zimou skontrolujte, či je záložná batéria plne nabitá a funkčná. Ak je batéria staršia ako 3 – 4 roky, zvážte jej preventívnu výmenu. Pre menšie pohony sú dostupné aj batérie FTA2 v rámci príslušenstva NICE.

Majte na pamäti, že kapacita záložnej batérie v mraze klesá – pri -15 °C je reálna kapacita batérie približne o 30 – 40 % nižšia ako pri izbovej teplote. Rýchlosť pohonu napájaného iba zo záložnej batérie preto môže byť v zime viditeľne nižšia.

Kontrola fotobuniek a bezpečnostných prvkov

Fotobunky sú kľúčovým bezpečnostným prvkom, ktorý zastaví pohyb brány, keď sa v jej dráhe objaví prekážka. V zime sa na šošovkách fotobuniek usádza námraza, rosa alebo špina zo soľnej zmesi z ciest, čo môže spôsobiť falošné signály – brána sa prestane zatvárať, pretože fotobunka „vidí" neexistujúcu prekážku.

Pravidelne čistite šošovky fotobuniek mäkkou handričkou. Robte to aspoň raz týždenne a vždy po výdatnom snežení alebo námraze. Ak sú fotobunky umiestnené na stĺpiku PPH3, skontrolujte aj jeho stabilitu – zamrznutá a rozmrzajúca pôda môže spôsobiť mierny posun stĺpika, čo naruší vzájomné vyrovnanie vysielača a prijímača.

Skontrolujte tiež výstražný maják – v zimných podmienkach s nízkou viditeľnosťou, hmlou a skorým stmievaním je vizuálne upozornenie na pohyb brány obzvlášť dôležité. Uistite sa, že maják je čistý a plne funkčný.

Núdzové manuálne otvorenie brány

Každý kvalitný pohon pre krídlové brány je vybavený mechanizmom núdzového odblokovania. Ten umožňuje manuálne otvorenie brány v prípade, že pohon nefunguje – či už kvôli výpadku prúdu, poruche elektroniky, alebo zamrznutiu mechanizmu.

Pred príchodom zimy si overte, že viete, kde sa odblokovací mechanizmus na vašom pohone nachádza a ako sa používa. Väčšina pohonov NICE, vrátane populárnych sérií TOONA a WINGO (séria pre povrchovú montáž), používa odblokovanie pomocou kľúča. Tento kľúč by mal byť uložený na dostupnom mieste – nie vo vnútri garáže za bránou, ktorú potrebujete odomknúť.

Po manuálnom odblokovaní pohonu a otvorení brány nezabudnite mechanizmus opäť zablokovať pred spustením automatickej prevádzky. Spustenie pohonu pri odblokovanom mechanizme by mohlo poškodiť prevodovku.

Čo robiť, keď brána zamrzne?

Ak sa brána napriek všetkej prevencii zasekne kvôli ľadu, nikdy sa ju nesnažte otvoriť silou ani opakovaným stláčaním ovládača. Pohon síce dokáže vyvinúť značnú silu, ale namáhanie proti zamrznutej konštrukcii môže poškodiť motor, prevodovku aj samotnú bránu.

Namiesto toho postupujte takto: Najprv identifikujte miesto, kde brána zamrzla – najčastejšie je to spodná hrana krídla pri zemi, gumové tesnenie alebo zámkový mechanizmus. Na zamrznuté miesto aplikujte rozmrazovací sprej alebo vlažnú (nie horúcu) vodu. Počkajte niekoľko minút, kým ľad povolí, a potom skúste bránu otvoriť opäť. Pri krídlových bránach pomôže jemné poklepanie po spodnej hrane krídla, ktoré naruší ľadovú vrstvu.

Po úspešnom rozmrazení bránu niekoľkokrát otvorte a zatvorte, aby sa z dráhy pohybu odstránili zvyšky ľadu a vody. Na kritické miesta aplikujte silikónový sprej, ktorý vytvorí ochrannú vrstvu zabraňujúcu opätovnému zamrznutiu.

Zimný kontrolný zoznam – urobte to ešte pred prvým mrazom

Ideálny čas na zimnú prípravu bránového pohonu je koniec októbra alebo november, ešte pred prvými tuhšími mrazmi. Pripravili sme pre vás stručný kontrolný zoznam úkonov, ktoré by ste nemali vynechať.

Skontrolujte a premazajte všetky pohyblivé časti pohonu vhodným zimným mazivom. Vymeňte batérie v diaľkových ovládačoch za čerstvé. Overte stav a funkčnosť záložnej batérie (napríklad PS124 pre pohony NICE). Vyčistite šošovky fotobuniek a skontrolujte ich vyrovnanie. Otestujte mechanizmus núdzového odblokovania a uistite sa, že máte kľúč na prístupnom mieste. Skontrolujte tesnenia a gumové profily na spodnej hrane brány a ošetrite ich silikónovým sprejem. Očistite koľajnicu (pri posuvných bránach) alebo oblasť dorazov (pri krídlových bránach). Skontrolujte elektrické spojenia a káble – mráz a vlhkosť môžu spôsobiť oxidáciu kontaktov.

Kedy zavolať odborníka?

Bežnú zimnú údržbu – čistenie, mazanie a výmenu batérií – zvládne každý majiteľ domu. Existujú však situácie, keď je lepšie obrátiť sa na profesionálny servis. Medzi ne patrí opakované vypadávanie pohonu z prevádzky, nezvyčajné zvuky pri otváraní alebo zatváraní, viditeľné mechanické poškodenie ramena alebo prevodovky, problémy s elektronikou alebo riadiacou jednotkou a nefunkčné bezpečnostné prvky, ktoré sa nepodarilo opraviť čistením.

V prípade potreby servisného zásahu alebo výmeny komponentov nás neváhajte kontaktovať. Zabezpečujeme komplexný servis pohonov značiek NICE aj FAAC a poradíme vám s výberom vhodných náhradných dielov a príslušenstva.

Pravidelná zimná údržba je nenáročná investícia času, ktorá vám ušetrí nepríjemné prekvapenia a nákladné opravy. Dobre pripravený pohon vám bude spoľahlivo slúžiť celú zimu – bez ohľadu na to, čo prinesie počasie.